Росавиация и Ространснадзор жестко контролируют работу авиакомпаний. Ошибка в документах останавливает полеты или ведет к отзыву сертификата эксплуатанта. Юристы нашей практики устраняют правовые риски при эксплуатации флота. Мы обеспечиваем легальность каждого вылета и чистоту каждой сделки.
Специалисты учитывают актуальные требования российских властей и нормы международного права. Мы применяем положения Кейптаунской конвенции для защиты интересов собственников и кредиторов. Работа юристов охватывает все этапы: от выбора юрисдикции для регистрации судна до представительства в арбитражных судах.
Грамотный юридический аудит предотвращает арест воздушного судна и финансовые потери из-за санкционных ограничений.
Сопровождение сделок с воздушными судами и лизинг
Покупка самолетов и вертолетов требует детальной проверки истории владения. Юристы проводят Due Diligence актива и выявляют скрытые обременения. Мы анализируем технические логи и записи о техническом обслуживании для оценки юридической чистоты сделки. Наша команда готовит договоры операционного и финансового лизинга.
Мы предлагаем следующие услуги по сопровождению авиационных активов:
- Разработка договоров купли-продажи (Aircraft Sale and Purchase Agreement).
- Оформление сделок возвратного лизинга (Sale-and-leaseback) для высвобождения оборотного капитала.
- Сопровождение поставок авиационных двигателей и запасных частей.
- Согласование условий аренды воздушных судов с экипажем (Wet Lease) и без экипажа (Dry Lease).
- Юридическое сопровождение технического обслуживания и ремонта (MRO).
При работе с иностранными контрагентами мы учитываем требования экспортного контроля. Юристы разрабатывают механизмы оплаты и поставки в условиях ограничений. Мы защищаем права клиентов при взаимодействии с международными лизинговыми компаниями.
Регистрация и сертификация в Росавиации
Правовой статус самолета зависит от корректности его внесения в государственные реестры. Мы помогаем зарегистрировать право собственности в Государственном реестре гражданских воздушных судов РФ. Специалисты сопровождают процесс исключения судов из иностранных реестров (Bermuda, Ireland) для их перевода в российскую юрисдикцию.
Юристы взаимодействуют с авиационными властями для получения сертификатов эксплуатанта. Мы проверяем внутренние регламенты компании на соответствие Федеральным авиационным правилам. Особое внимание уделяем ФАП-246 и ФАП-128. Это исключает претензии Ространснадзора при плановых проверках и аудите летной годности.
Правильная регистрация прав на воздушное судно в РФ гарантирует защиту актива от неправомерных требований третьих лиц.
Разрешение споров и авиационный арбитраж
Конфликты в авиации часто требуют участия экспертов в международном коммерческом арбитраже. Мы представляем интересы клиентов в российских судах и зарубежных инстанциях. Юристы возвращают контроль над бортом или добиваются выплаты долгов по аренде.
Мы решаем следующие категории споров:
- Взыскание задолженности по лизинговым платежам.
- Принудительный возврат воздушных судов (repossession) у недобросовестных операторов.
- Споры со страховыми компаниями после инцидентов и аварий.
- Обжалование штрафов и предписаний Росавиации и Ространснадзора.
- Разбирательства с аэропортами по вопросам наземного обслуживания и слотов.
- Споры с топливозаправочными комплексами (ТЗК) по качеству и стоимости топлива.
Эффективный комплаенс предотвращает большинство судебных исков. Мы анализируем контрагентов и условия поставок. Это защищает бизнес от блокировок счетов и вторичных санкций.
Таможенное оформление и налоговая оптимизация
Ввоз авиационной техники в Россию сопряжен со сложными таможенными процедурами. Мы подбираем режим импорта для минимизации налоговой нагрузки. Юристы готовят пакеты документов для освобождения от НДС при ввозе гражданских самолетов по перечням Правительства РФ.
Специалисты консультируют по вопросам временного ввоза и соблюдения регламентов ЕАЭС. Мы помогаем оформить таможенные льготы на запчасти и двигатели. Наша поддержка включает защиту интересов клиента при проведении камеральных и выездных таможенных проверок.
Санкционный комплаенс и новые вызовы авиарынка
Текущая ситуация требует изменения привычных схем работы авиабизнеса. Мы анализируем международные ограничения и находим легальные способы взаимодействия с поставщиками. Юристы разрабатывают структуры владения, которые учитывают текущие регуляторные требования.
Мы изучаем договоры на техническое обслуживание и пулинговые соглашения. Юристы защищают права авиакомпаний при форс-мажорных обстоятельствах и невозможности исполнения обязательств партнерами. Комплексный подход сохраняет устойчивость бизнеса в условиях нестабильного рынка.
Трудовые отношения и летный состав
Экипажи работают по специальным графикам. Юристы составляют трудовые договоры с учетом норм налета и отдыха пилотов. Мы прописываем в соглашениях условия обучения и порядок возмещения затрат на подготовку при увольнении. Эти меры страхуют авиакомпанию от потери квалифицированных кадров.
Каждый пункт договора в авиации влияет на безопасность полетов и рыночную стоимость актива.
Легализация беспилотных авиационных систем (БАС)
Владельцы обязаны ставить на учет дроны весом более 150 граммов. Для коммерческого использования БПЛА вы должны получить сертификат эксплуатанта. Юрист готовит руководства по производству полетов и внутренние регламенты безопасности. Мы помогаем легализовать услуги по аэрофотосъемке, мониторингу и доставке грузов.
- Регистрация беспилотников в базе данных Росавиации.
- Разработка типовых планов полетов для получения разрешений в Единой системе организации воздушного движения.
- Оформление страховых полисов ответственности владельца БВС перед третьими лицами.
- Защита пилотов и собственников при административных расследованиях за нарушение правил использования воздушного пространства.
Вы получаете законное право выполнять полеты в населенных пунктах. Юрист разъясняет порядок взаимодействия с местными администрациями и силовыми структурами. Правильное оформление вылетов исключает риск конфискации дорогостоящего оборудования.
Аудит летной годности и юридический Due Diligence
Сделки с авиационными активами содержат скрытые технические и финансовые риски. Юристы совместно с инженерами изучают формуляры и записи в технических журналах. Мы контролируем выполнение директив летной годности (AD) и сервисных бюллетеней (SB). Отсутствие отметок о регламентном обслуживании лишает самолет права на вылет.
Тщательная проверка документации предотвращает покупку борта с фальсифицированной историей эксплуатации.
Юридический аудит охватывает следующие направления:
- Проверка легитимности сертификатов летной годности (СЛГ).
- Анализ договоров с организациями по техническому обслуживанию и ремонту (MRO).
- Аудит страховых покрытий на случай повреждения планера или двигателей.
- Изучение трудовых контрактов с экипажами на соответствие ФАП.
Договорная работа и наземное обслуживание
Авиакомпании подписывают соглашения с аэропортами и сервисными организациями ежедневно. Юристы разрабатывают формы контрактов на заправку и наземное обслуживание (Handling). Мы внедряем стандарты IATA Standard Ground Handling Agreement для работы с партнерами. Четкие условия в договорах исключают задержки рейсов из-за споров с поставщиками услуг. Вы контролируете расходы через прозрачные механизмы тарификации слотов.
- Соглашения о техническом обслуживании и ремонте компонентов (ТОиР).
- Контракты на поставку авиационных ГСМ и бортового питания.
- Правовой аудит код-шеринговых и интерлайн-соглашений между перевозчиками.
- Договоры страхования ответственности авиаперевозчика и КАСКО воздушных судов.
Вы получаете гарантию соблюдения закона. Мы берем на себя работу с регуляторами. Вы сосредотачиваетесь на развитии маршрутной сети и операционной деятельности. Наши юристы обеспечивают правовую безопасность каждого звена авиационного бизнеса.
Этими задачами занимается наша профильная практика — споры с перевозчиками и логистикой.